Et ass e bekannte Fakt datt d'Motorressource vun engem Besëtzer sech wesentlech ënnerscheede kann am Verglach mat der exakt selwechter Kraaftunitéit vun engem anere Besëtzer op engem ähnleche Modell. Dës Ënnerscheeder si meeschtens aus e puer Haaptgrënn, vun deenen net all Chauffer weess. An der Regel bedreiwen d'Chaufferen hiren Auto op eng komfortabel a vertraut Manéier, mat wéineg Gedanken iwwer d'Tatsaach datt e puer üblech Feeler a Mëssverständnesser séier de Besoin fir eng Revisioun vun der Verbrennungsmotor.
Awer de Motor ass d'Häerz vum Auto, an de Verschleißgrad vum Motor wéi och säi Liewensdauer hänkt dovun of wéi de Chauffer et behandelt. Wann Dir e puer einfach Tipps hält, da kënnt Dir d'Liewen vun der Eenheet eescht erhéijen.
Richteg Auswiel A Virzäitegen Ersatz Vun Motor Ueleg
Kompetent Ënnerhalt vun der Kraaftapparat ass eng vun den effektivsten Weeër fir de Motorbetrib ze verlängeren an net sérieux Problemer domat ze erliewen. Sou Ënnerhalt enthält als éischt den Ersatz vum Motorueleg an den Uelegfilter. Als éischt musst Dir mat der ufänken korrekt Auswiel u Schmiermëttel. Den Ueleg muss héichqualitativ sinn, all Ufuerderungen a Recommandatioune vum Motorhersteller erfëllen.
Wann Dir wielt, sollt Dir op d'Saison oppassen. Dat ass, Dir musst en Ueleg benotzen, wat SAE Viskositéit entsprécht den Operatiounsbedingungen. Zum Beispill, wann Är Wunnsëtz am Summer ganz waarm ass an d'Wantere kal sinn, da gëtt an der Summerperiod Ganzzäit Ueleg mat engem Viskositetsindex vu 5W40 oder 10W40 gegoss, a wann d'Keelt kënnt, eng obligatoresch Transitioun bis 5W30 duerchgefouert gëtt. Dir musst och den Uelegniveau stänneg iwwerwaachen, well verschidde Motoren (och nei sinn) Schmiermëttel fir Offäll konsuméiere kënnen wéinst Designfeatures. Dëse Verbrauch ass keng Feelfunktioun awer verflicht de Chauffer periodesch den Uelechpegel ze kontrolléieren.
Postzäit: Jun-15-2021